タイヤの適正空気圧
あなたの車のタイヤ空気圧は、適正な空気圧ですか？
タイヤの空気圧は、多すぎても少なすぎても、タイヤに悪い影響を与えます。
空気圧が多いと、切り傷や衝撃傷のダメージを受けやすくなり、空気圧が少ないとタイヤが熱くなりすぎ、バーストや剥離、コード切れの原因になりますので注意が必要です。
空気圧が多すぎると
トレットの中央部分に異常な磨耗が起きやすく、縁石などで切り傷や衝撃傷のダメージを受けやすくなり、また跳ねるような乗り心地になります。
空気圧が少な過ぎると
路面が濡れている時、ハイドロブレーニング現象の、発生時のスピードが低くなり、操縦安全性が悪くなります。
トレット面の両肩に異常な磨耗を起こしやすく、発熱でタイヤに異常を起こしやすくなります。（特に高速時は危険です）
また、接地面が広くなるので燃費が悪くなります。
あなたの車の指定空気圧を確認しましょう
各自動車メイカーの、車ごとにタイヤの適正な空気圧を決められていて、それを指定空気圧と呼びます。
指定空気圧は、国産車では運転席のドアを開けた内側、または車に付いてくるマニュアルに書いてありますので、確認しましょう。
また、新車に着装されたタイヤ以外のサイズを、使用する時は、タイヤ販売店で必ず空気圧を確認しましょう。
タイヤ空気圧点検時の注意点
指定空気圧は、タイヤが冷えている時に調整しましょう。
タイヤの空気圧は自然に、一月に約５％ほど漏れますので、エアゲージで点検し、この時、バルブからの空気漏れ、リムラウンジ部に変形がないか点検し、バルブキャップを必ずつけましょう。
万が一パンクした時のために、忘れがちですが、この時スペアタイヤの空気圧も忘れず点検しましょう。
タイヤの空気圧を点検する習慣を付けましょう！！
最後に「指定空気圧」は、「適正な空気圧」とも言われていますが、「最低空気圧」と考えましょう。
タイヤの空気は確実に少しずつですが減ります！！
このため、タイヤの空気圧は「指定空気圧」より５〜１０％程度高めに設定し、一ヶ月後の点検時に「指定空気圧」を保てるよう、常に「指定空気圧」を下まわらないようにしておくと良いと思います。
面倒でも月に一度は、タイヤの空気圧を点検する習慣を！！
ガソリンを入れた時、スタンドで
また、曜日を決めたりなどして、タイヤの空気圧を点検することで、ガソリン代を５〜１０％浮かすことも可能ですし、タイヤの変磨耗も起きずらく、タイヤが長持ちします。
最初は、面倒でも習慣になれば、ご飯を食べるようなものですので、ガソリンを入れに行った時に、スタンドでタイヤの空気圧を点検してもらいましょう。
ガソリンスタンドでは、無料で点検をしてくれると思います。
タイヤが長持ちし、ガソリン代が節約でき、車の「ブレーキ」「発進」「加速」性能など、様々な運動性能が十分発揮されまますので、ぜひ習慣ずけてください。
ガソリン代が節約は、二酸化炭素を減らすので地球温暖化防止に協力し
地球に優しいのです！！
ぜひ、タイヤの空気圧を点検することを、習慣にしてください！！
